گرانترین خودروهای جهان کدامند؟

گران‌ترین خودروهای جهان چیزی فراتر یک وسیله حمل و نقل هستند و کسانی هستند که کلکسیون خودرو دارند، حاضرند مبالغ نجومی را برای این خودروها خرج، زیرا از نظر آن‌ها این خودروها آثار هنری هستند.

بر اساس گزارش legit، فهرست گران‌ترین خودروهای جهان از مدل‌هایی است که نسخه‌های محدودی دارند. این خودروها بیشتر از آنچه در جاده‌ها هستند، در نمایشگاه ها نگه داشته می‌شوند. یکی دیگر از مکان‌هایی که این خودروها در نمایشگاه‌ها وجود دارند، ظاهر لوکس آن‌ها هستند، زیرا افراد زیادی با دیدن آن‌ها شگفت‌زده می‌شوند.

برخی از خودروهای جهان به دلیل برند، فاصله گرفتن از استانداردهای معمول، طراحی و کیفیت ساخت بسیار گران هستند. در ادامه فهرستی از این خودروها را مشاهده می کنید.

 

بوگاتی شیرون سوپر اسپرت +۳۰۰ - چهار میلیون دلار
بوگاتی شیرون

بوگاتی شیرون +Super Sport 300 دهمین خودروی گران قیمت جهان است. بوگاتی اولین خودروسازی بود که اتومبیلش در پیستی در آلمان از سرعت 300 مایل در ساعت عبور کرد. خودرویی که به سرعت ۳۰۴ مایل در ساعت رسید، نسخه ارتقا یافته بوگاتی شیرون بود. به همین خاطر بوگاتی تصمیم گرفت تعداد محدودی از این خودروی توسعه یافته را تولید کند. بوگاتی شیرون سوپر اسپورت ۳۰۰+ یک موتور ۸ لیتری W۱۶ با قدرت ۱۵۷۸ اسب بخار را در خود جای داده است. تولید این خودرو تنها به ۳۰ نسخه محدود شد که ارزش هرکدام حدود ۴ میلیون دلار بود.

 

لامبورگینی وننو رودستر – ۴.۵ میلیون دلار
 لامبورگینی وننو رودستر

لامبورگینی در بازار خودروهای سوپر اسپورت بسیار طرفدار است. خودروی «ونوستر» نیز که عملکرد و کیفیت طراحی دارد، از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو در عرض ۲.۹ ثانیه از سرعت صفر به ۶۰ مایل در ساعت می‌رسد. از اتومبیل Veneno که در زبان اسپانیایی به معنای «سم» است برای اولین بار تنها سه دستگاه تولید می شود. یکی از این سه دستگاه به قیمت ۱۱ میلیون دلار و بیش از دو برابر قیمت اصلی به فروش رسید. از آن زمان شش خودروی دیگر هم ساخته و فروخته شده اند.

 

۸) کونیگزگ سی‌سی‌ایکس – ۴.۸ ​​میلیون دلار
 کونیگزگ سیسی ایکس

مانند پاگانی و بسیاری از خودروسازها، کونیگزگ هم مدتی است که به دنبال رکورد سریع‌ترین خودرو رفته است. یکی از بهترین خودروهای این شرکت CCXR Trevita نام دارد. روند ساخت این خودرو به قدری است که شرکت کونیگ تنها دو دستگاه از این خودرو را تولید می کند. CCXR Trevita یکی از کمیاب‌ترین خودروهای این لیست می‌شود و برای مدتی گران‌ترین خودروی جهان بود.

 

پاگانی هوایرا ایمولا - ۵.۴ میلیون دلار
پاگانی هوایرا ایمولا

پاگانی هوایرا ایمولا هفتمین خودروی گران قیمت در سال ۲۰۲۲ است. این خودرو در سال ۲۰۱۹ با تولید محدود تنها پنج خودرو معرفی شد. استفاده از یک موتور توسعه یافته باعث شد که خودروی ایمولا از خودروی هوایرا بی سی این شرکت قدرتمندتر شود. پاگانی هوایرا ایمولا، ر زمان عرضه حدود 5.4 میلیون دلار ارزش داشت.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

آشنایی با خواص سیر

سیر با نام علمی Allium sativum به صورت گسترده به عنوان طعم دهنده در آشپزی استفاده می‌شود، اما طی تاریخ باستان و مدرن نیز در قالب یک ترکیب دارویی قوی و موثر کاربرد داشته است. سیر از دیرباز برای پیشگیری و درمان انواع ناخوشی‌های جزئی و بیماری‌ها مصرف می‌شود و تا به امروز نیز اثرگذاری مطلوبی از خود برجای گذاشته است.

این گیاه متعلق به جنس Allium است و به پیاز، پیازچه، تره فرنگی و موسیر نزدیک است. هزاران سال است که انسان از سیر برای مقاصد مختلف سود می‌برد. برای نمونه مصریان، یهودیان، یونانیان و رومیان باستان سیر را همچون نوشدارو می‌دانستند.

گفتنی است که این ترکیب یکی از مواد طبیعی محبوب نزد مردم چین هم به شمار می‌رود. از آن جایی که تمایل به مصرف سیر در میان آن‌ها بسیار بالاست، موارد سرطانی محدودی در این جمعیت دیده شده است.

طی تاریخ؛ خاورمیانه، شرق آسیا و نپال سیر در درمان برونشیت، فشار خون بالا، سل، اختلالات کبدی، اسهال خونی، نفخ، قولنج، کرم‌های روده ای، روماتیسم و دیابت جایگاه مهمی داشته است. حتی گفته می‌شود که ورزشکاران یونانی پیش از مسابقات المپیک یک دوره طولانی سیر مصرف می‌کردند.

 

کاربرد‌های علمی و سنتی

در حال حاضر سیر به طور گسترده برای یک سری از بیماری‌های مرتبط با سیستم قلبی- عروقی از جمله تصلب شرایین، کلسترول بالا، حملات قلبی، بیماری عروق کرونر قلب و فشار خون بالا استفاده می‌شود.

امروزه برخی افراد از سیر برای پیشگیری از انواع سرطان‌ها مانند سرطان ریه، پروستات، سینه، معده، رکتوم و روده بزرگ استفاده می‌کنند. البته لازم به ذکر است که فقط برخی از این کاربرد‌ها توسط تحقیقات علمی معتبر پشتیبانی می‌شوند و مابقی آن‌ها بیشتر یافته‌های طب سنتی و تجربی هستند.

یکی از مطالعات منتشر شده در مجله سم شناسی غذایی و شیمیایی هشدار می‌دهد که حرارت دادن حتی به صورت کوتاه مدت، اثرات ضد التهابی عصاره سیر خام تازه را کاهش می‌دهد. این موضوع ممکن است برای افرادی که طعم و بوی سیر تازه را دوست ندارند یا نمی‌توانند آن را تحمل کنند، مشکل ساز باشد.

و اما برخی از مزایای سیر که توسط پژوهش‌های علمی مورد بررسی قرار گرفته اند:

کاهش ریسک سرطان ریه

بر اساس مطالعه‌ای که توسط مرکز کنترل و پیشگیری بیماری چین انجام شد، افرادی که حداقل دو بار در هفته طی یک دوره مطالعاتی ۷ ساله سیر خام مصرف می‌کردند، ۴۴ درصد کمتر در معرض خطر ابتلا به سرطان ریه بودند.

محققان در این مطالعه که به وسیله مجله تحقیقات پیشگیری از سرطان منتشر شده است، با ۱۴۲۴ بیمار مبتلا به سرطان ریه و ۴۵۴۳ فرد سالم مصاحبه حضوری انجام دادند. از آن‌ها در مورد رژیم غذایی و سبک زندگی از جمله مصرف سیر و استعمال سیگار سوال شد.

آن‌ها با توجه به نتایج جمع آوری شده توضیح دادند: "ارتباط محافظتی بین مصرف سیر خام و سرطان ریه با الگوی دوز- پاسخ مشاهده شده است که نشان می‌دهد سیر به طور بالقوه به عنوان یک عامل پیشگیری کننده شیمیایی برای سرطان ریه عمل می‌کند."

پیشگیری از سرماخوردگی

تیمی از محققان اقامتگاه پزشکی خانواده سنت جوزف ایندیانا، پژوهشی با عنوان «درمان سرماخوردگی در کودکان و بزرگسالان» انجام داده اند که در مجله پزشک خانواده آمریکایی منتشر شده است.

طبق یافته‌ها "استفاده پیشگیرانه از سیر ممکن است دفعات سرماخوردگی را در بزرگسالان کاهش دهد، اما تاثیری بر طول مدت علائم ندارد. " استفاده پیشگیرانه به معنای مصرف منظم آن برای جلوگیری از بیماری است.

هرچند تحقیقاتی وجود دارند که نشان می‌دهند سیر خام بیشترین فواید را دارد، اما مطالعات دیگر هم مصرف کلی آن را چه به صورت خام و چه پخته بررسی کرده و به فواید مشابهی دست یافته اند؛ بنابراین با وجود ٱن که مزایای سیر خام بسیار بیشتر است، اما در صورت عدم تمایل می‌توانید آن را به شیوه‌های دیگری (پخته شده) نیز میل کنید.

آنتی بیوتیک قوی

با استناد به مطالعه‌ای که در مجله شیمی درمانی ضد میکروبی منتشر شده است، یکی از ترکیبات موجود در سیر به نام دی آلیل سولفید ۱۰۰ برابر موثرتر از دو آنتی بیوتیک محبوب در مبارزه با کامپیلوباکتر بوده است.

این باکتری یکی از شایع‌ترین علل عفونت‌های روده‌ای است و دست یابی به چنین یافته‌هایی می‌تواند در درمان انواع بیماری‌ها بسیار نوید بخش باشد.

محافظت از سیستم قلبی- عروقی

سیر ممکن است حاوی مواد شیمیایی محافظ قلب باشد. محققان دانشکده پزشکی دانشگاه اموری دریافته اند که دی آلیل تری سولفید، یکی از ترکیبات موجود در روغن سیر به محافظت از قلب طی اعمال جراحی و همچنین پس از حملات قلبی کمک می‌کند. آن‌ها معتقدند که دی آلیل تری سولفید می‌تواند به عنوان درمانی موثر برای نارسایی قلبی مد نظر قرار گیرد.

منبع: عصر ایران

سازه های فولادی و نحوه استفاده آن در ساختمان سازی

ساخت و ساز یکی از مهمترین صنایع مصرف کننده فولاد است که بیش از 50 درصد از تقاضای فولاد جهان را به خود اختصاص داده است.

از خانه‌ها گرفته تا پارکینگ‌ها تا مدارس و آسمان‌خراش‌ها – برای استحکام خود به فولاد متکی هستند. فولاد همچنین در سقف ها و به عنوان روکش دیوارهای خارجی استفاده می شود.

 

بر اساس گزارش جدید سازمان ملل که در سال 2019 منتشر شد، انتظار می‌رود جمعیت جهان در 30 سال آینده 2 میلیارد نفر افزایش یابد، از 7.7 میلیارد نفر در حال حاضر به 9.7 میلیارد نفر در سال 2050.

 

این امر با شهرنشینی سریع همراه خواهد بود. از آنجایی که نیاز به ساختمان‌ها و زیرساخت‌ها در سراسر جهان در حال رشد است، کاهش مصرف منابع طبیعی و انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط برای پایداری آینده بسیار مهم است.

 

در حالی که عملکرد ساختمان ها 28٪ از انتشار CO2 جهانی را تشکیل می دهد آنها همچنین فرصت های زیادی را برای کاهش انتشار و کاهش تغییرات آب و هوا ارائه می دهند.

 

فولادسازان در سرتاسر جهان به طور فزاینده ای راه حل های ساختمانی ارائه می کنند که ساختمان هایی با انرژی کارآمد و کم کربن خنثی را امکان پذیر می کند. به عنوان مثال در مرکز ورق فلز HAMK (فنلاند) - ساختمانی نزدیک به انرژی صفر (nZEB)، راه حل های فولادی هزینه برق و گرمایش منطقه ای را از 12400 یورو (ساختمان مرجع) به 5200 یورو در سال کاهش داد.

 

فولاد نه تنها مقرون به صرفه، به آسانی در دسترس و ایمن تر است، بلکه ویژگی های ذاتی آن مانند استحکام، تطبیق پذیری، دوام و بازیافت 100% امکان بهبود عملکرد زیست محیطی را در کل چرخه عمر ساختمان ها فراهم می کند.

 

فولادهای پیشرفته با استحکام بالا که در کاربردهای ورق فولادی مورد استفاده قرار می گیرند، در تعدادی از صنایع مرتبط نیز کاربرد دارند. سکوهای نفتی فراساحلی، پل ها، مهندسی عمران و ماشین آلات ساختمانی، واگن های ریلی، مخازن و مخازن تحت فشار، نیروگاه های هسته ای، حرارتی و برق آبی – همه این کاربردها از ویژگی های فولادهای مدرن بهره می برند.

 

نحوه استفاده از فولاد در ساختمان ها و زیرساخت ها

امکانات استفاده از فولاد در ساختمان ها و زیرساخت ها نامحدود است. رایج ترین برنامه ها در زیر ذکر شده است.

 

برای ساختمان
مقاطع سازه ای: این بخش ها یک قاب محکم و سفت برای ساختمان ایجاد می کنند و 25 درصد از فولاد مصرفی در ساختمان ها را تشکیل می دهند.

میلگردهای تقویت کننده: این میلگردها به بتن استحکام کششی و سختی می افزایند و 44 درصد از فولاد مصرفی در ساختمان ها را تشکیل می دهند. فولاد به این دلیل استفاده می شود که به خوبی به بتن می چسبد، ضریب انبساط حرارتی مشابهی دارد و محکم و مقرون به صرفه است. بتن مسلح همچنین برای تامین پایه ها و زیرزمین های عمیق استفاده می شود و در حال حاضر مصالح اولیه ساختمانی در جهان است.

محصولات ورق: 31% در محصولات ورق مانند سقف، پرلین، دیوارهای داخلی، سقف، روکش و پانل های عایق برای دیوارهای خارجی است.
فولاد غیر سازه ای: فولاد همچنین در بسیاری از کاربردهای غیر سازه ای در ساختمان ها مانند تجهیزات گرمایش و سرمایش و کانال کشی داخلی یافت می شود.

لوازم و اتصالات داخلی مانند ریل، قفسه و پله نیز از فولاد ساخته شده است.

برای زیرساخت

شبکه های حمل و نقل: فولاد برای پل ها، تونل ها، راه آهن و در ساخت ساختمان هایی مانند ایستگاه های سوخت رسانی، ایستگاه های قطار، بنادر و فرودگاه ها مورد نیاز است. حدود 60 درصد استفاده از فولاد در این کاربرد به عنوان میلگرد و مابقی به صورت مقاطع، صفحات و مسیر ریلی می باشد.

تاسیسات (سوخت، آب، نیرو): بیش از 50 درصد فولاد مورد استفاده برای این کاربرد در خطوط لوله زیرزمینی برای توزیع آب به داخل و خارج از مسکن و برای توزیع گاز است. بقیه عمدتاً میلگرد برای نیروگاه ها و خانه های پمپاژ است.

مصرف زیاد روغن چه ضررهایی دارد؟

دیابت، چاقی، مشکلات قلبی‌ـ عروقی، انواع سرطان و... ازجمله بیماری‌هایی است که جامعه امروز را درگیر ساخته و آمارهای اخیر نشان‌دهنده آن است که روزبه‌روز بیش‌تر گریبان‌گیر مردم می‌شود. با وجود هشدار متخصصان و پزشکان درباره مضرات مصرف روغن‌های اشباع‌ شده و جامد، هنوز هم مصرف این نوع روغن‌ها در میان مردم رواج دارد؛ علاوه‌بر آن گرایش مردم به مصرف غذاهایی از قبیل فست‌فودها و سرخ‌کردنی‌ها موجب شده است که حجم بسیار بالایی از روغن‌های ناسالم به یک‌باره وارد بدن افراد ‌شود.

 

روغن‌ها منبع برخی مواد مغذی مورد نیاز بدن، مانند اسیدهای چرب ضروری، ویتامین‌های محلول در چربی و دیگر ترکیبات مفید برای بدن مانند کاروتینوئیدها و لیکوپن نیز هستند و در نتیجه نمی‌توان آن‌ها را از رژیم غذایی روزانه حذف کرد. اما برای حفظ انرژی بدن می‌توان دیگر ترکیبات غذایی نظیر کربوهیدرات و پروتئین را جایگزین کرد.

 

مصرف بیش از اندازه روغن برای بدن مضر بوده و بهتر است که از خوردن مواد غذایی پرچرب (مانند لبنیات پرچرب و غذاهای سرخ کرده) پرهیز شود.

مصرف روغن و چربی بیش از اندازه خطر بروز اضافه وزن، چاقی، اختلالات لیپیدی و در نتیجه ابتلا به بیماری‌های مزمن، نظیر کبد چرب و بیماری‌های قلبی- عروقی را به‌همراه خواهد داشت. از سویی دیگر نوع روغن و چربی مصرفی حائز اهمیت است.

 

مصرف چربی و روغن‌های اشباع مانند روغن‌های حیوانی یا چربی گوشت با افزایش کلسترول، اختلالات لیپیدی و بروز بیماری‌های قلبی- عروقی همراه است. از سویی دیگر اسیدهای چرب امگا-6 (روغن‌های گیاهی مایع) و امگا-3 (غذاهای دریایی و مغزها) باید به‌صورت متعادل و به‌گونه‌ای که نسبت امگاـ 6 به امگا-3 حداکثر چهار باشد، دریافت شوند. اما امروزه افزایش مصرف روغن‌های گیاهی، مانند روغن آفتابگردان، ذرت، پنبه دانه و... باعث افزایش دریافت اسیدهای چرب امگا-6 و در نتیجه ‌به‌هم‌ خوردن این نسبت شده و این مسأله عوارض مختلفی ازجمله اختلالات سیستم ایمنی را به‌دنبال خواهد داشت؛ لذا روغن‌های گیاهی مایع باید به‌صورت متعادل مصرف شده و غذاهای دریایی و مغزها که غنی از امگا-3 هستند در رژیم غذایی افراد لحاظ شود.

 

روغن‌های حیوانی مانند کره یا دنبه میزان قابل توجه‌ای اسیدهای چرب اشباع و کلسترول دارند و مصرف آن‌ها به‌دلیل آثار نامطلوبی که بر سلامت دارد باید محدود شود.

 

در رابطه با مصرف روغن‌های گیاهی/ نباتی نیز باید توجه شود که بخش عمده‌ روغن‌ دارای اسیدهای چرب غیراشباع بوده و در شرایط طبیعی مایع باشد. این نوع روغن‌های گیاهی (حالت مایع) برای مصرف خوراکی نسبت به‌ روغن‌های حیوانی گزینه مناسب‌تری هستند.

 

روغن‌های نباتی جامد در واقع همان روغن‌های نباتی مایع هستند که تحت فرآیند شیمیایی به‌نام هیدروژناسیون (هیدروژنه کردن) به حالت جامد درآمده‌اند. طی این فرآیند، مقادیری اسیدچرب ترانس تولید می‌شود که باعث افزایش خطر بروز بیماری‌های قلبی- عروقی و دیگر بیماری‌های مزمن می‌شود.

 

روغن‌های نباتی جامد علاوه‌بر اسید چرب اشباع دارای اسید چرب ترانس نیز است و به‌همین خاطر باید از سبد غذایی خانوار حذف شود. بسیاری از روغن‌های گیاهی مایع برای سرخ کردن مناسب نبوده و استفاده از آن‌ها ترکیبات سرطان‌زا را وارد بدن خواهد کرد. این روغن‌ها تحمل حرارتی نسبتاً بالایی داشته و می‌تواند برای سرخ‌کردن سطحی و کوتاه‌مدت مانند تفت دادن یا پخت تخم‌مرغ مورد استفاده قرار گیرد. روغن بادام‌زمینی با وجود مقاومت حرارتی مناسب، به‌علت قابلیت آلرژی‌زایی و احتمال آلودگی به سموم قارچی سرطان‌زا برای سرخ‌کردن مناسب نیست.

منبع: روستا نیوز

نکاتی درباره قیر

تا حالا به این فکر افتاده‌اید که چرا قیر 8 نوع مختلف دارد؟ در جواب به این سوال باید گفت که هر کدام از آنها زیر مجموعه‌هایی دارند که همه براساس ویژگی‌ها و کاربردشان تقسیم شده‌اند. همچنین باید گفت که کیفیت و کارایی این فرآورده نفتی به دو عامل مهم از جمله منبع نفت خام و مراحل پالایش آن بستگی دارد.

قیر یک هیدروکربن متراکم، بسیار چسبناک و برگرفته از نفت است که به دو نوع اصلی طبقه‌بندی می‌شود. اولین نوع، قیر طبیعی است که در زیر تپه‌ها و دریاچه‌های نفتی یافت می‌شود و نوع دیگر، قیر تصفیه شده حاصل از ته نشینی نفت خام است.

قیر حاوی 2 درصد اکسیژن، 11 درصد هیدروژن و 87 درصد کربن است.

همانطور که گفته شد، این محصول یک هیدروکربن با وزن مولکولی بالا شامل روغن، رزین و آسفالتین است. وجود 5 تا 30 درصد آسفالتین در قیر باعث سختی قیر می‌شود.

 

قیر به دو روش تولید می‌شود:

1) اجرای مستقیم

2) دمیدن هوا که براساس فرآیند مقطعی یا ادامه‌دار انجام می‌شود

 

قیر عمدتا در ساخت و سازها، راه‌سازی، عایق کاری جاده‌ها، آسفالت کردن خیابان‌ها یا عایق بندی پشت بام‌ها استفاده می‌شود. این محصول با توجه به فرآیندهای مختلف تولید به انواع و درجه‌های مختلف و آزمایش‌های فیزیکی نظیر تست نفوذ، تست گرانروی(ویسکوزیته)، تست نقطه

اشتعال، تست حلالیت، تست نقطه نرم شدن، تست انعطاف‌پذیری و موارد دیگر تقسیم می‌شود.

لازم به ذکر است که برخی از این طبقه‌بندی‌ها براساس نتایج آزمایشات انجام شده روی قیر و برخی دیگر براساس نوع پالایش و مراحل انجام شده بر روی قیر صورت گرفته‌اند.

 

همانطور که گفته شد آزمایشاتی که بر روی نمونه قیر صورت می‌گیرند تعیین کننده بخشی از انواع قیر از جمله درجه ویسکوزیته یا گرانروی و غیره هستند که قیر را از ابعاد مختلفی مورد بررسی قرار می‌دهند و تعیین می‌کنند که نمونه آزمایش شده برای چه منطقه‌ای با چه شرایط آب و هوایی

و با چه هدفی کاربرد دارد. 

 

بخش دیگری از زیرمجموعه‌های قیر از جمله oxidized , cutback و emulsion نیز براساس مراحل تولید و نوع پالایش نفت خام دسته بندی شداند. 

همانطور که گفته شد قیر انواع مختلفی دارد که در ادامه به تفصیل به معرفی آنها می‌پردازیم.

یک نوع از اصلی‌ترین آنها "تار" یا "پیچ" است. تار(Tar) یا پیچ(Pitch) یک مایع چسبناک قهوه‌ای یا سیاه چسبناک متشکل از هیدروکربن‌ها و کربن‌های آزاد است که از طیف وسیعی از مواد اولیه از طریق عصاره گیری مخرب استخراج می‌شود.

تار و پیچ به طور متناوب و پشت سر هم مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما بیشتر از تار برای استفاده در مواد مایع و از پیچ بیشتر برای مواد جامد یا ویسکوالاستیک استفاده می‌شود.

 

تار و پیچ هر دو در انواع آسفالت چسبناک اعمال می‌شوند.

تار به طور کلی دارای 3 شکل است: 1- تار ذغال سنگ 20- تار چوب 3- تار معدنی

تار ذغال سنگ محصول جانبی تولید گاز ذغال سنگ است. تار ذغال سنگ برای حفظ چوب، نگه‌داری سنگ فرش‌ها و غیره استفاده می‌شود. در این فرآیند در مرحله اول، ذغال سنگ در رگ‌های آهنی مهر و موم شده گرم می‌شود. سپس گازهای تبخیر شده منجر از لوله‌های مخصوص خارج

می‌شوند. این لوله‌ها با آب خنک می‌شوند. مواد حاصل چیزی جز تار ذغال سنگ نیست که یک مایع متراکم، بودار و سیاه است.

تار چوب با عصاره گیری چوب‌های رزینی مانند کاج به دست می‌آید. عصاره گیری چوب رزینی روغن کریوزوتی تولید می‌کند که از توانایی نگه‌دارندگی بالایی برخوردار است.

تار معدنی نیز با بهره‌برداری از کروژن‌ها تهیه می‌شود. کروژن‌ها به طور کلی از سنگ‌های قیر ساخته شده‌اند که فقط سنگ هستند. محتوای فرار تار معدنی بسیار کم است.

منبع: خبرگزاری ایسنا

تعویض روغن موتور

چرا باید روغن موتور را عوض کنم؟ چه تازه کار روی وسایل نقلیه خود را انجام دهید، چه سال‌هاست که این کار را انجام می‌دهید. همه این را در مقطعی تعجب کرده اند. واقعیت این است که روغن موتور طوری طراحی شده است که قابل تعویض باشد و عمر طولانی موتور را تضمین کند. موتور را روان و خنک می کند و ذرات ریز ریخته شده در هنگام سایش و پارگی معمولی را از بین می برد.

 

با یک کتابچه راهنمای کارگاه خریداری کنید، یا یک منبع اطلاعاتی قابل اعتماد برای وسیله نقلیه خود پیدا کنید. برخی از وسایل نقلیه مدرن ممکن است در صورت عدم رعایت مراحل، دچار نقص موتور شوند.

خودرو را در پارک یا در دنده قرار دهید، ترمز دستی را فشار دهید و چرخ ها را خفه کنید. این باید روی یک سطح صاف و محکم باشد. 

فلاش موتور را اضافه کنید

قبل از شکستن ابزارها، درپوش پرکننده روغن را باز کرده و محتویات روغن موتور را داخل موتور خالی کنید.

 

اکنون موتور را برای مدت زمانی که شستشوی روغن موتور توصیه می کند روشن کنید. هنگامی که موتور خاموش شد، ممکن است بخواهید قبل از شروع به کار اجازه دهید کمی خنک شود.

ماشین را روی پایه بلند کنید

با استفاده از جک واگن برقی و پایه های محور، وسیله نقلیه را تا ارتفاع کار راحت بالا ببرید و پایه های محور را بر اساس نیاز سازنده در زیر تکیه گاه های شاسی قرار دهید.

 

سپس خودرو را روی پایه اکسل پایین بیاورید تا وزن را تحمل کند. قبل از رفتن به زیر خودرو، مطمئن شوید که خودرو ثابت است و روی جک واگن برقی نیست.

 

هر گونه محافظ پاشش آب را که ممکن است سر راه باشد بردارید - و محل شمع مخزن روغن موتور را پیدا کنید. برخی از وسایل نقلیه دارای دوشاخه و دوشاخه تخلیه گیربکس بسیار نزدیک به یکدیگر هستند، بنابراین در صورت لزوم در کتابچه راهنمای کارگاه بررسی کنید که کدام کدام است.

روغن را تخلیه کنید

برای محافظت از دستان خود در برابر حرارت و روغن موتور، یک جفت دستکش بپوشید و یک ظرف تخلیه را زیر دوشاخه قرار دهید.

 

آن را با سوکت یا آچار با اندازه مناسب باز کنید و به سرعت دوشاخه را با انگشتان خود جدا کنید و سعی کنید آن را در ظرف تخلیه نیندازید.

 

در حالی که اجازه می‌دهید روغن موتور تخلیه شود، دوشاخه را تمیز کنید و یک واشر جدید قرار دهید. بسته به وسیله نقلیه شما ممکن است فیبر یا مس باشد.

حذف فیلتر روغن

اگر تشت تخلیه دوم دارید، می‌توانید فیلتر روغن را در حین تخلیه روغن موتور نیز بردارید. فیلتر روغن ممکن است به راحتی از زیر خودرو یا از طریق محفظه موتور قابل دسترسی باشد.

 

اطمینان حاصل کنید که برای گرفتن مقدار قابل توجهی روغن که ممکن است از این اطراف بریزد آماده هستید. مطمئن شوید که حلقه O قدیمی با فیلتر روغن قدیمی شما جدا شده است.

 

کمی روغن موتور تمیز را روی حلقه فیلتر روغن بمالید. این برای جلوگیری از اتصال آن به برنامه است. اطراف محفظه فیلتر را از روغن موتور قدیمی پاک کنید.

 

فیلتر روغن جدید را مطابق با نیاز فیلتر نصب کنید. آخرین مرحله شما در زیر وسیله نقلیه تعویض دوشاخه است. این را مطابق مشخصات محکم کنید و هر محافظ پاشش برداشته شده را جایگزین کنید - سپس ممکن است خودرو به پایین پایین بیاید.

 

یک قیف را قرار دهید و حوضچه را پر کنید تا سطح روغن روی میله پر شود. درپوش روغن را تعویض کنید، موتور را روشن کنید و اجازه دهید حدود یک دقیقه کار کند.

 

این فیلتر روغن را پر کرده و در اطراف موتور گردش می کند. اکنون باید سطح روغن را دوباره بررسی کنید - اما برای رسیدن به اندازه گیری دقیق، اجازه دهید موتور چند دقیقه بماند. در صورت نیاز روغن را پر کنید - و به بررسی آن ادامه دهید تا سطح روغن روی علامت "پر" قرار گیرد.

 

سنسور و انواع آن

دنیا پر از حسگر است. در زندگی روزمره ما در تمام فعالیت ها با اتوماسیون مواجه می شویم. اتوماسیون شامل روشن کردن چراغ ها و فن ها با استفاده از تلفن همراه، کنترل تلویزیون با استفاده از برنامه های موبایل، تنظیم دمای اتاق، آشکارسازهای دود و غیره است. همه اینها با کمک سنسورها انجام می شود. این روزها، هر محصول مبتنی بر سیستم تعبیه شده دارای حسگرهای داخلی است.

برنامه های کاربردی زیادی مانند دوربین مداربسته با کنترل موبایل، برنامه های نظارت و پیش بینی آب و هوا و غیره وجود دارد. سنسورها نقش بسیار حیاتی در نظارت و تشخیص مراقبت های بهداشتی دارند. بنابراین، قبل از ساخت یک سنسور کاربردی، باید بدانیم که یک سنسور دقیقا چه کاری انجام می دهد و چند نوع سنسور در دسترس است.

 

سنسور چیست؟
سنسور به عنوان دستگاه یا ماژولی تعریف می شود که به تشخیص هرگونه تغییر در کمیت فیزیکی مانند فشار، نیرو یا کمیت الکتریکی مانند جریان یا هر شکل دیگری از انرژی کمک می کند. پس از مشاهده تغییرات، سنسور ورودی شناسایی شده را به یک میکروکنترلر یا ریزپردازنده ارسال می کند.

در نهایت، یک سنسور یک سیگنال خروجی قابل خواندن تولید می کند که می تواند نوری، الکتریکی یا هر شکلی از سیگنال باشد که مربوط به تغییر در سیگنال ورودی باشد. در هر سیستم اندازه گیری، سنسورها نقش اصلی را ایفا می کنند. در واقع سنسورها اولین عنصر در بلوک دیاگرام سیستم اندازه گیری هستند که در تماس مستقیم با متغیرها برای تولید خروجی معتبر قرار می گیرند. اکنون می دانید که سنسور در واقع به چه معناست؟ انواع آن و کاربردهای آن را به شرح زیر با ما در میان بگذارید.

 

طبقه بندی سنسورها
سنسورهای فعال و غیر فعال
سنسورهای آنالوگ و دیجیتال

سنسورهای فعال:
سنسورهای فعال نوعی حسگر هستند که سیگنال خروجی را با کمک منبع تحریک خارجی تولید می کنند. خواص فیزیکی حسگر با توجه به اثر خارجی اعمال شده متفاوت است. بنابراین به آن حسگرهای خود تولید کننده نیز می گویند.

 

حسگرهای غیر فعال:
سنسورهای غیرفعال نوعی حسگر هستند که سیگنال خروجی را بدون کمک منبع تحریک خارجی تولید می کنند. آنها به هیچ محرک یا ولتاژ اضافی نیاز ندارند.

مثال: ترموکوپل، که مقدار ولتاژ مربوط به گرمای اعمال شده را تولید می کند. نیازی به منبع تغذیه خارجی ندارد.

 

انواع مختلف سنسور
انواع مختلفی از حسگرها برای اندازه گیری خواص فیزیکی مانند ضربان قلب و پالس ها، سرعت، انتقال حرارت، دما و غیره استفاده می شود. انواع سنسورها در زیر لیست شده اند و ما انواع معمول را یکی یکی با جزئیات با کاربردها و کاربردها مورد بحث قرار می دهیم.

سنسور مادون قرمز (سنسور IR)
سنسور دما و ترموکوپل
سنسور مجاورت
سنسور اولتراسونیک
شتاب سنج و سنسور ژیروسکوپ
سنسور فشار
سنسور اثر هال
حسگر روشنایی
سنسور رنگ
حسگر را لمس کنید
سنسور شیب
ردیاب حرکت PIR و سنسور لرزش
فلزیاب، سنسور جریان آب و ضربان قلب
سنسور جریان و سطح
سنسور دود، مه، گاز، اتانول و الکل
سنسور رطوبت، رطوبت خاک و باران
 

اره برقی و قطعات آن

برای قطع درختان و هرس شاخه های بزرگ، اره برقی قابل مقایسه نیست. اگر تا به حال درختان را با دست قطع کرده باشید، از سهولت و سرعت اره برقی شگفت زده خواهید شد. درختان کوچک را می توان در عرض چند دقیقه قطع کرد و شاخه ها را جدا کرد.

اره های برقی به دلیل میله های راهنمای بلندشان برای برش وسایل بزرگ ارزشمند هستند. میله های راهنمای اره برقی برقی در طول تا 18 اینچ موجود است. محدوده اره برقی گازی حتی طولانی تر است - تا 40 اینچ. تا زمانی که به اقدامات احتیاطی اره برقی خود پایبند باشید، دلیلی ندارد استفاده از اره برقی چیزی جز ایمن باشد، حتی اگر قبلاً از آن استفاده نکرده باشید.

 

اره برقی چیست؟
اره برقی یک ابزار قابل حمل گازی یا برقی برای برش قطعات بزرگ چوب ناهموار مانند درختان و کنده ها است. یک زنجیر فلزی تیز شده دور میله راهنمای اره می پیچد و در جهت عقربه های ساعت می چرخد ​​(همانطور که از سمت راست کاربر مشاهده می شود).

پروژه های معمولی با اره برقی
اره برقی فقط برای برش چوب در پروژه هایی مانند:

قطع درختان در قطر کارکرد اره برقی
بریدن (یا کوبیدن) درختان افتاده به بخش های کوچکتر، چه برای هیزم یا برای دفع
هرس شاخه های بزرگ از درختان
برش شاخه های هرس شده به بخش های کوچک برای کمپوست یا دفع
درختان گردو
اره برقی در مقابل اره متقابل
اره برقی برای استفاده در فضای باز روی درختان و اندام ها در نظر گرفته شده است. اره رفت و برگشتی بیشتر برای برش الوار برای پروژه های ساختمانی استفاده می شود. با این حال، بسیاری از باغبان ها و کسانی که خودتان آن را انجام می دهند از اره های رفت و برگشتی همراه با اره برقی برای کارهای بیرون از منزل استفاده می کنند.

 

قطعات کلیدی اره برقی

میله راهنما: میله فولادی بلند در جلوی اره برقی. زنجیر دور میله راهنما پیچیده می شود.

دماغه: قسمت جلویی و گرد میله راهنما.

میخ های سپر: میخ های فلزی در قسمت جلوی محفظه اره برقی که به سمت دماغه اره برقی هستند. میخ های سپر اره برقی را به طور محکم در مقابل چوب نگه می دارند که اره بریده می شود.

زنجیر: پیوندهای محرک در داخل زنجیر از طریق یک شیار روی میله راهنما که توسط یک چرخ دنده در محفظه موتور حرکت می کند، می لغزند.
ترمز زنجیری: یک میله پلاستیکی یا فلزی که به عنوان یک وسیله ایمنی عمل می کند و در صورت لگد زدن اره را خاموش می کند. ترمز زنجیر به جلو و عقب حرکت می کند.

دسته جلو: دسته جلویی که در قسمت جلویی اره برقی قرار دارد به کاربر اجازه می دهد تا بیشتر وزن اره را با دست آزاد خود نگه دارد.
دسته پشتی: معمولاً در محفظه اره برقی قالب گیری می شود، دسته پشتی به کاربر اجازه می دهد تا بقیه وزن اره را متعادل کند. دسته پشتی نیز دارای دریچه گاز و قفل دریچه گاز است.

دریچه گاز: دریچه گاز که روی دسته پشتی قرار دارد، ماشه ای است که قدرت و سرعت اره برقی را کنترل می کند.

قفل دریچه گاز: قفل دریچه گاز که در طرف مقابل دریچه گاز قرار دارد، مکانیزم ایمنی است که باید در آن درگیر شود تا دریچه گاز کار کند.

استارتر کششی: یکی از ویژگی‌های اره‌های زنجیری گازی است، استارتر کششی سیم دسته‌دار است که موتور گازی را راه‌اندازی می‌کند.

صنایع شیمیایی

در حالی که بسیاری از محصولات این صنعت مانند شوینده ها، صابون ها و عطرها مستقیماً توسط مصرف کننده خریداری می شوند، برخی دیگر به عنوان واسطه برای تولید محصولات دیگر استفاده می شوند، به عنوان مثال، در اروپا 70 درصد از مواد شیمیایی تولید شده برای تولید محصولات استفاده می شود. سایر صنایع از جمله سایر شاخه های خود صنایع شیمیایی. در این صنعت از طیف وسیعی از مواد خام از هوا و مواد معدنی گرفته تا نفت استفاده می شود.
 

 با افزایش رقابت در سرتاسر جهان، نوآوری در یافتن راه‌های جدید برای صنعت برای جلب رضایت مصرف‌کنندگان به‌طور فزاینده پیچیده، خواستار و آگاه به محیط‌زیست حیاتی است.

 

صنایع شیمیایی چه چیزی تولید می کند؟
محصولات صنایع شیمیایی را می توان به سه دسته تقسیم کرد:

مواد شیمیایی اساسی
مواد شیمیایی تخصصی
مواد شیمیایی مصرفی
چندین دسته بندی دیگر استفاده می شود، اما این یکی در زمینه این وب سایت ساده و مفید است. خروجی ها طیف گسترده ای دارد، با مواد شیمیایی اساسی تولید شده در مقادیر زیاد (میلیون ها تن) و برخی از مواد شیمیایی ویژه تولید شده در مقادیر متوسط ​​کیلوگرم اما با ارزش بسیار بالا. همانطور که در واحد راکتورهای شیمیایی توضیح داده شد، انتخاب راکتور اغلب بر اساس مقدار ماده شیمیایی که قرار است تولید شود، تعیین می شود.

 

مواد شیمیایی اساسی
مواد شیمیایی پایه به دو دسته تقسیم می شوند

مواد شیمیایی به دست آمده از نفت که به عنوان پتروشیمی شناخته می شوند
پلیمرها
مواد معدنی اساسی
اصطلاح "پتروشیمی" می تواند گمراه کننده باشد زیرا همان مواد شیمیایی به طور فزاینده ای از منابعی غیر از نفت مانند زغال سنگ و زیست توده استخراج می شوند. یک مثال متانول است که معمولاً از نفت و گاز طبیعی در ایالات متحده و اروپا و از زغال سنگ در چین تولید می شود. دیگری اتن است که از نفت و گاز در آمریکا و اروپا به دست می‌آید اما به طور فزاینده‌ای از زیست توده در برزیل به دست می‌آید. نمونه های دیگر در واحدهای این وب سایت توضیح داده شده است.

 

مواد شیمیایی اساسی که در مقادیر زیاد تولید می شوند، عمدتاً در صنایع شیمیایی و سایر صنایع قبل از تبدیل شدن به محصولاتی برای مصرف کنندگان عمومی فروخته می شوند. به عنوان مثال، اسید اتانوئیک برای ساخت استرها فروخته می شود، که بیشتر آن به نوبه خود برای ساخت رنگ فروخته می شود و در آن مرحله به مصرف کننده فروخته می شود. مقادیر زیادی اتن به عنوان گاز از طریق خط لوله در سراسر اروپا حمل می شود و به شرکت های سازنده پلی (اتن) و سایر پلیمرها فروخته می شود. سپس این قطعات قبل از خرید توسط مصرف کننده واقعی به تولید کنندگان قطعات پلاستیکی فروخته می شود. شکل 3 کارخانه ای را نشان می دهد که مواد شیمیایی تولید می کند و بلافاصله از آنها برای تولید مواد شیمیایی دیگر استفاده می کند.

 

1. آمونیاک از گاز طبیعی که از طریق خط لوله از دریای شمال وارد می شود ساخته می شود.
2. مقداری آمونیاک برای ساختن اسید نیتریک استفاده می شود.
3. آمونیاک و اسید نیتریک برای ساخت کود، نیترات آمونیوم استفاده می شود.
4. آمونیاک نیز به هیدروژن سیانید تبدیل می شود.
5. سیانید هیدروژن در فرآیند ساخت متیل 2- متیل پروپنوات، یک مونومر کلیدی برای ساخت انواع پلیمرهای اکریلیک استفاده می شود.
6. جریان «ضایعات» اسید سولفوریک و سولفات آمونیوم حاصل از فرآیند ساخت متیل 2-متیل پروپنوات به اسید سولفوریک خالص تبدیل می‌شود که می‌تواند در فرآیند مورد استفاده مجدد قرار گیرد.
7. مزرعه تانک، واکنش دهنده ها و محصولات وارداتی را قبل از صادرات ذخیره می کند.

با اجازه مارک تورنی کرافت.

 

پتروشیمی و پلیمر
تولید مواد شیمیایی از نفت (و به طور فزاینده ای از زغال سنگ و زیست توده) شاهد تغییرات تکنولوژیکی بسیاری و توسعه سایت های تولید بسیار بزرگ در سراسر جهان بوده است. هیدروکربن‌های نفت خام و گاز که عمدتاً آلکان‌های زنجیره مستقیم هستند، ابتدا با استفاده از تفاوت در نقطه جوش جدا می‌شوند، همانطور که در واحد تقطیر توضیح داده شده است. سپس آنها را به هیدروکربن هایی تبدیل می کنند که برای صنایع شیمیایی مفیدتر هستند، مانند آلکان های شاخه دار، آلکن ها و هیدروکربن های معطر. این فرآیندها در واحد، کراکینگ و فرآیندهای مربوط به پالایشگاه توضیح داده شده است.

 

به نوبه خود، این هیدروکربن ها به طیف بسیار گسترده ای از مواد شیمیایی اساسی تبدیل می شوند که فوراً مفید هستند (بنزین، اتانول، اتان-1،2-دیول) یا تحت واکنش های بعدی برای تولید محصول نهایی مفید (مثلاً فنل به ساخت رزین و آمونیاک برای تولید کود). نمونه‌های زیادی در گروه واحدهای این وب‌سایت که به مواد شیمیایی اساسی اختصاص دارد یافت می‌شوند.

کاربرد اصلی پتروشیمی ها در ساخت طیف وسیعی از پلیمرها است. با توجه به اهمیت آنها به آنها بخش واحدهای خود، پلیمرها داده می شود.

 

مواد معدنی اساسی
اینها مواد شیمیایی نسبتا کم هزینه ای هستند که در سراسر تولید و کشاورزی استفاده می شوند. آنها در مقادیر بسیار زیاد، برخی به میلیون ها تن در سال تولید می شوند و شامل کلر، هیدروکسید سدیم، اسیدهای سولفوریک و نیتریک و مواد شیمیایی برای کودها هستند. مانند پتروشیمی ها، بسیاری از کشورهای نوظهور اکنون می توانند آنها را ارزان تر از شرکت های مستقر در ایالات متحده و اروپا تولید کنند. این امر منجر به رقابت سختی شده است و تولید کنندگان این مواد شیمیایی در سراسر جهان به طور مداوم برای کاهش هزینه ها تلاش می کنند و در عین حال استانداردهای زیست محیطی و ایمنی سخت گیرانه تری را رعایت می کنند.

 

پرینت سه بعدی چیست؟ به همراه کاربردهای آن

چاپ سه بعدی (سه بعدی) یک فرآیند تولید افزودنی است که یک شی فیزیکی را از یک طرح دیجیتال ایجاد می کند. این فرآیند با قرار دادن لایه‌های نازک مواد به شکل مایع یا پودر پلاستیک، فلز یا سیمان و سپس ذوب لایه‌ها به یکدیگر کار می‌کند.

چاپ سه بعدی (سه بعدی) یک فرآیند تولید افزودنی است که در آن یک شیء فیزیکی از یک طرح دیجیتال با چاپ لایه های نازک مواد و سپس ذوب آنها با یکدیگر ایجاد می شود.

برخی از صنایع، مانند تولیدکنندگان سمعک، تولیدکنندگان خطوط هوایی و خودروسازان، از پرینت سه بعدی برای ایجاد نمونه های اولیه و تولید انبوه محصولات خود با استفاده از اسکن های سفارشی استفاده می کنند.

در حالی که در حال حاضر برای استفاده در تولید انبوه بسیار کند است، فناوری چاپ سه بعدی هنوز در حال تکامل است و این پتانسیل را دارد که هم صنعت لجستیک تولید و هم صنایع مدیریت موجودی را مختل کند.

آشنایی با پرینت سه بعدی
از زمانی که فناوری چاپ سه بعدی معرفی شد، بهره وری تولید را افزایش داده است. در درازمدت، این پتانسیل را دارد که هم صنایع تولید، لجستیک و مدیریت موجودی را به شدت مختل کند، به خصوص اگر بتوان آن را با موفقیت در فرآیندهای تولید انبوه گنجاند.

 

در حال حاضر، سرعت چاپ سه بعدی برای استفاده در تولید انبوه بسیار کند است. با این حال، این فناوری برای کاهش زمان تولید نمونه‌های اولیه قطعات و دستگاه‌ها و ابزار مورد نیاز برای ساخت آنها استفاده شده است. این برای تولیدکنندگان در مقیاس کوچک بسیار سودمند است، زیرا هزینه‌های آن‌ها و زمان عرضه به بازار را کاهش می‌دهد، یعنی مدت زمان تولید محصول تا زمان عرضه آن برای فروش را کاهش می‌دهد.

 

چاپ سه بعدی می تواند اشکال پیچیده و پیچیده ای را با استفاده از مواد کمتری نسبت به فرآیندهای تولید کاهشی، مانند حفاری، جوشکاری، قالب گیری تزریقی و سایر فرآیندها ایجاد کند. ساخت نمونه‌های اولیه سریع‌تر، آسان‌تر و ارزان‌تر امکان نوآوری، آزمایش و استارت‌آپ‌های مبتنی بر محصول را فراهم می‌کند.

 

مصارف صنعتی
سازندگان خودرو و هواپیما با استفاده از فناوری برای تغییر طراحی و تولید بدنه و بدنه و طراحی و تولید پیشرانه، رهبری را در تولید سه بعدی بر عهده گرفته اند. بوئینگ از قطعات تیتانیوم پرینت سه بعدی در ساخت هواپیمای 787 دریم لاینر خود استفاده می کند.1 در سال 2017، جنرال الکتریک یک موتور هلیکوپتری با 16 قطعه به جای 900 قطعه ایجاد کرد که نشان می دهد چاپ سه بعدی چقدر می تواند تأثیر زیادی بر زنجیره تامین داشته باشد.

 

در علوم پزشکی از پرینت سه بعدی برای سفارشی سازی ایمپلنت ها استفاده می شود. در آینده، اندام ها و اعضای بدن ممکن است با استفاده از تکنیک های چاپ سه بعدی ایجاد شوند. در دنیای مد، نایک، آدیداس و نیوبالنس از پرینت سه بعدی برای ایجاد کفش های خود استفاده می کنند.345 در صنعت ساخت و ساز، شرکت ها در سراسر جهان در چاپ سه بعدی مواد مورد نیاز برای ساخت خانه پیشرفت هایی را ایجاد می کنند. با استفاده از لایه‌های بتن، خانه‌هایی را می‌توان در ۲۴ ساعت ساخت که از بلوک‌های خاکستر معمولی استحکام بیشتری دارند و کسری از قیمت هزینه دارند.

 

در تولید سمعک، چاپ سه بعدی در حال حاضر مرسوم است. استفاده از پرینت سه بعدی روند تولید را تسریع می کند و تولیدکنندگان را قادر می سازد سمعک های سفارشی بسازند. شنوایی شناسان می توانند از اسکنرهای سه بعدی برای ایجاد یک نمونه اولیه سفارشی با استفاده از نقاط مرجع از اسکن استفاده کنند. سازندگان می توانند اسکن را به یک دستگاه چاپ سه بعدی وارد کنند و پس از تنظیم دقیق مواد و شکل گوش، کل سمعک را چاپ کنند.